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天然气限供期间泸州公交出租不停摆不涨价《新闻》

发布时间:2020-08-28 19:12:12 阅读: 来源:聚氨酯直埋管厂家

6月13日21:00至17日19:00,蜀南气矿因开展分化线适应性改造工程,将导致我市城市公交、出租车CNG车辆在此期间无法正常加气,为做好限供天然气期间城区运力组织工作,保障市民基本出行,按照市交通运输局安排部署,市运管局制定了《6月13日至17日天然气限供期间城区运力组织工作方案》,要求市公共交通有限公司和主城区各出租汽车客运企业成立相应的领导机构,制定方案并组织实施,最大限度保障城市公交车辆、出租车的运行。

公交车辆不停运

记者从公交公司了解到,目前,我市城区公交车辆共计908辆,其中898辆为cng公交车辆,每天正常加气需要七万立方米,在天然气限供期间,专为公交车辆供气的两个加气站分别是石堡湾和麻柳沱,每天大约可加气3.7万立方米,公交车面临3.3万立方米的缺口,可能会导致400余辆公交车无气可加,由于许多公交车油改气后,不能再烧油,为了度过这次停气的难关,市公交公司将通过错位发班、拉大平峰时段发班间隔、停用空调等措施充分保障高峰时段大多数市民的出行,同时在上下班高峰期的重点站点还安排管理人员上线执勤,维护乘车秩序,规范公交车辆运行。市公交公司表示他们将做到不因天然气限供而造成一条公交线路停运。

加气站停供4天 各出租公司积极协调燃油成本增加问题

市运管局强调:各出租汽车企业要做到出租车不停运、不涨价、不拒载、不多收费,确保安全和稳定。记者从15家公司了解到,为了缓解天然气限供造成加气困难,各出租车公司正在积极协调处理好车辆使用燃油带来的成本增加问题,确保主城区出租汽车正常运行,针对半承包经营性质出租车,承包人可将每年国家发放的燃油补贴用于天然气限供期间的燃油使用,也可采取减少每日营运收入的方式,调整驾驶员的营收标准。针对全承包经营性质出租车,承包人可将每年国家发放的燃油补贴用于天然气限供期间的燃油使用,采取减少每日营运收入的方式,而企业要按照每车每日平均费用进行计算,按照25元每车每人的标准,处理部分燃油标准。4天共计100元。针对公司化经营出租车,企业按照150元每车每天的标准处理燃油成本,4天共计600元。

重罚拒载的哥 加不了气不是理由

市运管局相关负责人介绍,当营运出租车(空车灯竖立状态)被召停后,出租车不得以任何理由拒绝前往目的地,否则视为拒载。该负责人解释,“凡属泸州市出租车,在竖立空车灯的情况下,都属于营运状态,该类车不得以“加不了气”“堵车”理由拒载乘客。” 但当出租车空车灯倒下,车辆内无乘客,不视为营运状态,乘客招手不停靠,不视为拒载。乘客被拒载后保留证据也非常重要,该负责人介绍,乘客最好能记下车牌和驾驶员服务证上的信息,同时,乘客最好能拍摄出租司机和空车灯竖立时的照片。

1046交通广播会随时跟进刷新受影响用气范围。请市民朋友做好除公交和出租车外其他出行方式的准备。

刘晓琴 记者王镜 方雪

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