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拼车市场格局已成嘀嗒拼车坐拥半壁江山新日

发布时间:2020-01-15 18:00:48 阅读: 来源:聚氨酯直埋管厂家

2015年6月,知名第三方咨询机构Talking data发布O2O出行类排行。嘀嗒拼车位居出行类软件第三,拼车类第一位。此外,易观智库、艾瑞咨询等研究机构对拼车市场的分析中,嘀嗒拼车各项数据均占据领先位置。这也意味着,中国拼车市场格局已经初步形成,嘀嗒拼车坐拥半壁江山。

在Talking data发布的6月O2O出行类排行数据中,嘀嗒拼车以1.32%份额位居出行类软件第三,滴滴快的合并位列第一,Uber第二。而在拼车类软件中,嘀嗒拼车则牢牢占据第一位置。

在易观智库发布的《中国互联网拼车行业专题研究报告2015》中,报告预测2016年中国互联网拼车市场将仅剩数家强势企业,出现寡头竞争格局。在当前市场表现中,嘀嗒拼车在日均活跃用户覆盖率上占比高达59.88%,日均使用时长占比达44.75%,远超其他拼车APP,率先赢得优势身位。

艾瑞咨询公布的《2015年中国互联网车服务研究之拼车》报告显示,在互联网各项车服务用户中有35.9%的用户会选择使用拼车服务,已经成为互联网车服务的主流类型。而在拼车APP中,嘀嗒拼车以66.1万人的月度覆盖数据,超过其他主要拼车APP总和,成为最大拼车平台。

为何嘀嗒拼车能够在竞争愈发激烈的拼车市场占据领先位置?业内人士认为,真正的拼车应该满足三要素。首先,是否预设路线是拼车与否的根本区别。C2C共享经济模式的拼车提前预设路线,而专车、快车则不预设路线,属于B2C模式。其次,价格是否低廉。拼车车主的心态是分摊费用,很低的价格就可以接单,而运营车主的心态是盈利,只有达到一定的价格才会接单。最后,是否有社交属性。拼车的车主和乘客之间不是服务与被服务的关系,而是一次愉悦的短途旅行的同伴,在出行过程中产生温暖的社交互动。

以上三点,嘀嗒拼车在摸索成长的过程中一直在不断优化改进,于细节处提升拼车体验,积极倡导培育共享出行理念,逐渐形成了自己的核心竞争力。不仅令拼车出行贯彻了C2C模式的物美价廉,又始终将愉悦出行的社交理念灌输在产品之中,积累了良好的用户口碑,令用户主动分享出行体验的正面反馈,从而形成自发的内生增长力。

业内人士认为,由于具备先发优势,嘀嗒拼车在经历前期摸索并不断优化改进后,已经形成了成熟的C2C模式,在运营上也更能洞察用户心理,打造良好的用户体验进而收获良好口碑,品牌忠诚度也在不断提升。而在几大研究机构报告中,嘀嗒拼车的月度覆盖人数、日均使用时长、用户覆盖概率等数据均处于第一位。“软”的口碑与“硬”的数据兼备,可以预见,拼车市场格局中,嘀嗒拼车作为最大拼车平台,坐拥“半壁江山”的状态仍将长期保持。

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